Ibẹrẹ Swedish ti Northvolt's Innovation Batiri Sodium-Ion Dinku Igbẹkẹle China ti Yuroopu
By hoppt
Ni ibamu si awọn British "Financial Times" lori 21st, Northvolt, a Swedish ikinni atilẹyin nipasẹ afowopaowo bi Volkswagen, BlackRock, ati Goldman Sachs, kede a significant aseyori ninu idagbasoke ti soda-ion batiri. Ilọsiwaju yii jẹ ọna lati dinku igbẹkẹle Yuroopu ni pataki lori China lakoko iyipada alawọ ewe rẹ. Laibikita ipinnu lati dije pẹlu China ni iwadii ati idagbasoke, Yuroopu tẹsiwaju lati gbarale atilẹyin lati pq ile-iṣẹ batiri China. Stellantis, oluṣe adaṣe kẹrin ti o tobi julọ ni agbaye, ṣalaye ni ọjọ 21st pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọja Yuroopu rẹ yoo gba awọn paati batiri lati China's Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL).
Ijabọ kan lati ile-ẹkọ Fraunhofer ti Jamani sọ pe o fẹrẹ to 90% ti awọn iwe-aṣẹ agbaye ti o ni ibatan si imọ-ẹrọ batiri iṣuu soda wa lati China, pẹlu CATL ti ṣaṣeyọri aṣeyọri tẹlẹ ni idagbasoke awọn batiri iṣuu soda-ion. Awọn media Jamani ṣe akiyesi pe awọn batiri lọwọlọwọ ṣe akọọlẹ fun iwọn 40% ti idiyele iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, nipataki awọn batiri lithium-ion. Awọn idiyele giga ti litiumu ti tan anfani nla si awọn omiiran. Awọn batiri Northvolt ṣe iyatọ ninu awọn ohun elo cathode wọn, eyiti o wa laarin awọn paati idiyele pataki julọ ninu awọn batiri ọkọ ina, laisi awọn ohun elo aise to ṣe pataki bi litiumu, nickel, manganese, tabi koluboti.
Gẹgẹbi awọn amoye ohun elo ni Fraunhofer Institute, iṣuu soda le ṣee gba ni Germany nipasẹ awọn ọna ti ko gbowolori, gẹgẹbi lati iṣuu soda kiloraidi. Peter Carlsson, CEO ati àjọ-oludasile ti Northvolt, so fun awọn "Financial Times" pe anfani yi le laaye Europe lati gbára lori China ká ilana ipese pq. Martin Osaz, alamọja ara Jamani kan ninu kemistri ohun elo ohun elo agbara, sọ pe awọn aṣa idiyele ọjọ iwaju ti awọn paati pataki ninu awọn batiri lithium-ion yoo ni ipa ni ipinnu idiyele idiyele ti iṣuu soda.
Gẹgẹbi a ti royin nipasẹ Awọn iroyin Batiri Jamani ni ọjọ 21st, Northvolt ti gbe awọn ireti dide laarin ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ Yuroopu. Lati ọdun 2017, ile-iṣẹ ti gbe diẹ sii ju $ 9 bilionu ni inifura ati olu gbese ati pe o ti ni ifipamo awọn aṣẹ ti o to ju $ 55 bilionu lati ọdọ awọn alabara bii Volkswagen, BMW, Scania, ati Volvo.
Yu Qingjiao, Akowe Gbogbogbo ti Zhongguancun Titun Batiri Imọ-ẹrọ Innovation Alliance, sọ fun awọn onirohin “Awọn akoko Agbaye” ni ọjọ 22nd pe iwadii agbaye lori awọn batiri iran ti o tẹle ni akọkọ fojusi awọn ọna meji: iṣuu soda-ion ati awọn batiri ipinlẹ to lagbara. Igbẹhin ṣubu labẹ ẹka ti awọn batiri lithium-ion, ti o yatọ nikan ni fọọmu elekitiroti. O sọtẹlẹ pe awọn batiri litiumu olomi ti o wa yoo wa ni ipilẹ ọja fun ọdun mẹwa to nbọ, pẹlu awọn batiri iṣuu soda-ion ti a nireti lati jẹ iranlowo to lagbara si awọn ohun elo ọja batiri litiumu-ion.
Yu Qingjiao ṣe atupale pe gẹgẹbi awọn alabaṣiṣẹpọ iṣowo pataki, China ati European Union ni ibamu kan ninu eto awọn ẹru iṣowo wọn. Titi ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Yuroopu ati pq ile-iṣẹ batiri ti ndagba nitootọ, yoo tẹsiwaju lati jẹ opin irin ajo akọkọ fun okeere ati ifilelẹ okeokun ti pq ile-iṣẹ batiri ti China.
